答案就一句:看下高速的时间,也就是车辆驶离出口收费车道的时间,不是看上高速的时间。每年过年都有人在这个问题上犯嘀咕,尤其是免费时段刚开始和快结束的时候,卡在收费站前几分钟,心里最没底。交通运输部关于重大节假日免收小型客车通行费的政策写得很清楚,春节、清明、劳动节、国庆节这四个节假日,7座及以下小型客车免费通行,免费时段从节假日第一天00:00开始,到最后一天24:00结束。判断你免不免费,看的是出口收费车道记录的时间。
把这句话拆开就好理解了。免费开始前你上了高速,只要下高速时已经进入免费时段,这一段就免费。比如免费从除夕0点开始,你前一天晚上十点上高速,除夕凌晨一点下高速,出口时间落在免费时段里,不用交钱。反过来,免费结束前你上了高速,但下高速时已经过了最后一天24:00,那就要缴费。哪怕只超过几分钟,出口时间过了免费截止点,系统就按收费处理。所以别把“我上高速的时候还免费”当成理由,收费站认的是你出高速的那一刻。
以2025年春节为例,小型客车免费时段是1月28日0时至2月4日24时,共8天。这个时间段里,7座及以下小客车走高速免费。走ETC的车主也不用担心,ETC车道同样按出口时间判断,免费时段内出站不会扣费;人工车道也一样,收费员看的是你驶离出口的时间。跨省出行也是这个规则,全国统一按出口时间算,不会因为你在哪个省上高速就改变。
真正容易踩坑的是免费快结束的时候。有人算着时间觉得能赶上,结果路上堵车、服务区排队、收费站缓行,最后差几分钟没出去,全程费用就得交。春节车流大,这种风险比平时高得多。比较稳妥的做法是,免费结束前如果明显赶不到目的地收费站,就提前在最近的一个收费站下高速,把前面已经免费跑的路段结算掉,然后再重新上高速。这样前面那段不收费,后面按实际行驶交费,比硬撑到终点再交全程要划算,也不用为了卡点超速、抢道。
还有个小细节,免费时段开始前上高速,入口可能领了卡,下高速时如果在免费时段内,把卡交给出口收费员就行,不会因为领了卡就收费。免费时段内上高速,出口已经过了免费截止时间,那就正常缴费,ETC会记录入口信息,人工车道也会按规则处理。所以关键还是出口时间,不是入口时间。

过年开车回家,大家图的是顺利和安全。免费政策是给小型客车省钱的,不是让人去赌几分钟的。记住“下高速时间”这一个判断标准,规划好行程,别在收费站前冒险卡点,比省那点钱重要得多。