节假日高速免费,没装ETC也能免费上高速。免费不免费,看的是车型和出高速的时间,不是看车上有没有装ETC。交通运输部执行的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》写得很清楚,免费对象是7座以下(含7座)载客车辆,春节、清明节、劳动节、国庆节四个节假日及连休日,从第一天0点到最后一天24点,符合条件的车走收费公路就免通行费。这个政策里没有“必须安装ETC”这一条。
没有ETC的车,节假日走人工车道或者免费专用通道就行。免费时段里,多数收费站对小型客车直接抬杆放行,入口不发卡,出口也不收卡;个别地方如果入口发了卡,出口交回去,同样不收费。有人担心“没ETC上不了高速”,其实只是不能走ETC专用车道,人工车道一直开着。节假日车多,人工车道可能排队,出发前留点时间,别挤到ETC车道里再倒车,反而添乱。
这里有个容易搞混的地方:高速免费以车辆驶离出口收费车道的时间为准,不是以驶入高速的时间为准。免费时段结束前上了高速,但下高速时已经过了24点,那就不在免费范围里,得正常交费。反过来,免费时段开始前上的高速,只要下高速时已经进入免费时段,也免费。普通收费公路则以车辆通过收费站收费车道的时间为准。要是免费快结束了还没到目的地,可以就近找个收费站下高速,再重新上,前面那段已经免费,后面这段按实际行驶交费,这样比一直跑到终点被收全程要划算,也合规。
车型也得对得上。7座及以下小客车免费,8座车、货车、按货车管理的皮卡不在此列。摩托车在允许行驶普通收费公路的地方按政策执行,各地对摩托车上高速的规定不一样,得看当地。没有ETC不影响免费资格,但车型不对,装了ETC也免不了。
ETC车在免费时段走ETC车道,系统不会扣费,这点不用担心。没ETC的车主也别觉得吃亏,免费政策面向的是符合条件的小客车,不是面向ETC用户。节假日收费站会设免费专用通道,跟着指示牌走人工或专用通道就行。真要提醒的只有一句:免费时段上下高速,入口出口的卡别弄丢,走人工通道听现场人员指挥,别为了抢时间随意变道。

所以,没装ETC,节假日该免费照样免费,能上高速,也能下高速。把车型、时间、车道这几个点弄清楚,比纠结ETC实在得多。